NOCI (Bari) - Buone nuove sul fronte viabilità nocese. Dopo numerosi dibattiti sollevati dai cittadini sull'entrata in vigore delle aree di sosta a pagamento per il centro città, finalmente Comune e società gestore del servizio hanno trovato la quadra attorno alla regolamentazione del servizio. Dopo alcuni tavoli concertativi la giunta comunale riunitasi giovedì a palazzo di città ha deliberato circa un'integrazione del contratto con la società cooperativa Sourceland.
PREZZI E ABBONAMENTI - Diversi i punti integrati nel rapporto che vincola società ed Ente. Il servizio viene sospeso dalle 13.00 alle 15.00 tutti i giorni, compreso i festivi. Il prezzo degli abbonamenti per i residenti del centro storico è fissato a 20€, per tutti gli altri cittadini il costo di un abbonamento mensile è di 30€. Entrambi valevoli per tutta la zona B (esclusi P.zza Garibaldi e Centro Ermes). Gli abbonamenti del Centro Ermes scendono da 70€ a 50€ mensili ivi compreso la possibilità di parcheggiare in tutta la zona B e bike sharing. Per rimanere in tema di costi, i prezzi intercosi sino al 31 dicembre scorso rimangono invariati e diventano definitivi ai fini del servizio: 1.00€/h nella zona A (Piazza Garibaldi); 0.70€/h nella zona B (Estramurale, Via Repubblica, via Siciliani); 1.50€/h zona C (Centro Ermes). Invariata anche la frazione d'ora fissata a 0.30€ per trenta minuti.
GLI SPAZI - Cambi anche per quanto riguarda gli spazi destinati alle soste a pagamento. Dopo un particolare studio di settore effettuato sui primi tre mesi di avvio del servizio, società gestore e comune hanno pensato di dislocare alcuni posti auto da una zona all'atra facendo rimanere invariato il numero di posti a pagamento a 290. In particolare i posti auto dislocati in via Cappuccini verranno spostati in via Repubblica. In Piazza Garibaldi vi saranno 4 posti destinati al disco orario (2 vicino l'edicola, 2 vicino ad Agorà Cafè), mentre due posti destinati alla sosta breve saranno previsti in Piazza Plebiscito.
L'ACCORDO - Tutti questi miglioramenti, posti come integrazioni, hanno però una pesante contropartita. Alla società che detiene il servizio rimane il contributo del 28% di aggio al Comune però acquisisce una percentuale (non ancora quantificata) sulle multe. Questo per far fronte alle spese della cooperativa e salvaguardare i posti di lavoro che altrimenti verrebbero meno con una perdita media garantita di circa il 40%.
I COMMENTI - "Mi ritengo soddisfatto del lavoro svolto sino ad ora e dei risultati raggiunti – commenta l'assessore alla viabilità Giuseppe Notarnicola, che aggiunge – ci sono state parecchie difficoltà ma i nostri interlocutori si sono mostrati aperti e pronti a recepire le nostre esigenze. Ora possiamo dire di garantire un servizio ottimale alla città". Convergente anche il parere della Sourceland. "Dopo il primo approccio un po' forte con il nuovo servizio – dichiara il consigliere Vitandrea Marzano – la città sta rispondendo bene all'idea di Smart Mobilty. Le cose sembrano andare meglio ed anche con l'amministrazione comunale di Noci vi è stato sempre un buon rapporto che ci ha portato al risultato odierno".
Tutti concordi insomma. Resta ora da vedere come gli automobilisti nocesi reagiranno alle integrazioni e se avranno la forza di volontà per adeguarsi ad una visione "smart mobility" della città.
